Papá nos trajo un perrito !!!


No escapa a ninguna familia, la llegada de un nuevo ser:

Evolución de las normas dictadas por el cabeza de familia respecto al perro que acaba de llegar a su casa.

El perro no puede entrar en casa.

Bueno, el perro puede entrar en casa, pero sólo en algunas habitaciones.

Está bien, el perro puede entrar en todas las habitaciones, pero no puede subirse a los sofás.

El perro puede subirse únicamente en los sillones viejos.

En fin.., el perro puede subirse en todos los sofás, pero no puede dormir en la cama, con las personas.

De acuerdo, el perro puede subirse a la cama, pero únicamente cuando se le invite.

O.K. el perro puede dormir en la cama cuando él quiera, pero nunca debajo de las sábanas.

Está bien, el perro puede dormir debajo las sábanas, pero sálo cuando se le invite.

Bueno, el perro puede dormir debajo las sábanas todas las noches.

¡No lo repito más, el que quiera dormir debajo de las sábanas con el perro, tendrá que pedir permiso!

¡Quien tenga un perro que me desmienta si no es cierto!

REGLAMENTO DE LAS COSAS DESDE EL PUNTO DE VISTA AERONÁUTICO


1. Cada despegue es opcional. Cada aterrizaje es obligatorio.

2. Si empujas la palanca hacia adelante, las casas serán cada vez más grandes. Si la empujas hacia atrás, serán cada vez más pequeñas, a menos que sigas empujándola hacia atrás, que volverán a ser más grandes.

3. Es siempre mejor estar en tierra queriendo volar, que en vuelo queriendo aterrizar.

4. Cuando tengas dudas no bajes. Nunca se ha chocado nadie contra el cielo.

5. El único instante en el que es demasiado el combustible es cuando tienes un fuego a bordo.

6. La hélice es sólo un gran ventilador que hay en la punta del avión para que el piloto esté fresco. Cuando se para ese ventilador el piloto comienza a sudar mucho.

7. Siempre comienzas con una mochila llena de suerte y vacía de experiencia. Procura llenar la mochila de experiencia antes de que se acabe tu suerte.

8. El buen juicio llega por la experiencia, desgraciadamente, la experiencia llega casi siempre, por el mal juicio.

9. Aprende de los errores de otros. Tu vida no es demasiado resistente como para cometerlos todos.

10. Las cuatro cosas más inútiles para un piloto son: La altura que tienes por encima, la pista que dejas por detrás, el combustible que no cargaste y lo que ocurrió hace un segundo.

11. La probabilidad de sobrevivir es inversamente proporcional al ángulo de llegada, cuanto más ángulo, menos posibilidades, y al revés.

12. Nunca dejes los mandos de un avión en manos de alguien a quien cinco minutos antes no se lo hubieras dejado con toda tranquilidad.

13. No te metas en nubes. La línea plateada que sigue a todos los aviones puede ser uno que viene de frente. Además, fuentes de toda solvencia han informado de que se han encontrado montañas ocultas en los cúmulos.

14. Haz todo lo posible por que el número de tus despegues coincida estrictamente con el número de tus aterrizajes.

15. Hay tres simples reglas para asegurar un aterrizaje suave, pero no las conoce nadie.

16. Los helicópteros no vuelan. Son, simplemente, tan feos que la tierra los repele.

17. En la batalla entre los objetos volantes de aluminio que vuelan a cientos de kilómetros por hora y la Tierra que va cero kilómetros por hora, todavía está por ver que la tierra sea la que pierde.

18. Un buen aterrizaje es cuando tú puedes salir andando del avión. Un gran aterrizaje es cuando tú puedes volver a usar el avión otra vez.

19. Mira continuamente a tu alrededor, siempre hay algo que no has visto.

20. Recuerda, la gravedad no es una buena idea, es la ley que no conviene desafiar.

21. Te darás cuenta que has aterrizado con el tren arriba cuando necesitas toda la potencia para rodar hasta el hangar.

22. Si quieres conservar la vida, no cambies de dirección en la salida.

23. “Por un pelo” es la medida aeronáutica más utilizada, porque siempre te falta un pelo para llegar al nivel, un pelo para recoger en la toma, un pelo más de motor…

24. No confíes nunca en el indicador de cantidad de combustible de un avión. Al igual que las impresoras para PC, marcará un nivel alto cuando ya no te quede combustible.